北京最严限号来了!最全破解指南偷偷告诉你

2019-11-05

内容

作者:马腾

国内经济趋势向好,买车的消费者越来越多,汽车增多同时也导致城市交通压力不断增加。于是全国各地大城市开始对机动车消费采取限制措施,以此缓解城市拥堵。

以北京为例,从买车“摇号”(小客车调控政策),到出行“限号”(工作日尾号限行),前后经历了9年时间。而在2018年6月15日,北京市政府发布了号称“史上最严”政策——《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,并表示其内容将在2019年11月1日起开始执行。

这份通告将要对在京外地车辆“动刀子”。这无疑是对于那些还没摇到号,又想借助外地车牌在北京通勤的人的一个莫大打击。从这份通告中我们获知,即便车辆停在北京城内也无济于事,同样会产生罚款。

那么拥有外地车牌的朋友该如何应对呢?我们来给你支支招!

进京证一年最多用84天

根据通告内容显示,每辆在京外地车每年最多可办理进京通行证12次,而每次办理的通行证有效期最长为7天。也就是说,每辆外地牌照车辆,每年最多可在北京行驶84天时间,这其中还包括周六日。

而在行驶范围方面,外埠客车限行区域也有进一步扩大,由原来的五环路扩大到了六环路(不含)以内,以及通州区全域范围道路(不含高速公路主路)。也就是说,没有进京证的车辆,可以在六环路上行驶,但不能开进六环内,而一旦“闯入”,遍布各个角落的交通摄像头就会全程记录违法行为。

此外,还有一点值得注意。就是在“进京证”有效期届满前,车辆应驶出上述限行范围,如果停放在限行区域内,也会被扣除相应天数。这就是说,即便停在六环路内不开动,也会消耗行驶天数,或者也会产生罚款。

另外要注意的是,无证路边停将扣减通行天数,超过有效期限的将认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为,将要接受罚款100元,记3分的处罚。这其实也意味着,除了上路天数受限外,外地牌照车辆的停放也将受到制约。更简单的说,这个新政更像是方便临时来京办事或房山、燕郊、怀柔附近居民到北京上班使用,而对那些长期需要在京用车的人来说,着实是“致命打击”。

全年365天,“进京证”最长84天使用时间,还不到全年1/4时间。

北京每天路上超过10%是外地车

来自机动车检测和调查方面的数据显示,近几年来,部分北京市常住人口为规避小客车调控政策(所谓的“摇号”)转而在外省市登记上牌,月均超过3000辆。就当下而言,在城市快速路上行驶的车辆中,外埠客车占比高达10%。五环路内居住区停放车辆中,外埠客车占比为5%至13%,五环路外已达到15%至29%。

这些数据足以说明在北京外地车本地化这一现象的突出,也是导致交通管理措施进一步加强的原因之一。

总之,此次北京新的交通管理措施对于广大车主来说都是非常不友好的,大部分北京居民购车上外地牌照也是为了家庭“用车刚需”,受长期机动车号牌摇不上号,新能源号牌又得等待多年,不得已而为之。

虽然“以家庭为单位摇号”和“以停车位为条件摇号”等更加精细化的管理方案都在积极研究中,但远水解不了近渴,而且同样堪称条件苛刻,其正式实施时间对于急需用车的用户来说又是一次没有具体期限的等待,或者也是一次对没有车位车主的打击。

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